新（xīn）聞中心（xīn）

對於地處（chù）蘇北水網地（dì）區的鹽城（chéng）水上（shàng）交通指揮中心而言，航道縱（zòng）橫交錯，水上交通點多線長、麵廣量（liàng）大，對地方海事（shì）監管提出了較高要求（qiú）。

為滿足（zú）海事船舶相（xiàng）關數據資源的大數（shù）據（jù）可視化指揮、調（diào）度（dù）需求，提高其對海洋和陸地（dì）環境變（biàn）化趨勢的（de）預判，使海事工作具有更強的決策力、洞察發現力和流程優化能力。www.91小間距LED可視化大屏幕係統提升了海（hǎi）事安全監管信息化、數字（zì）化、後台化管理水平。

鹽城市水上交通指（zhǐ）揮中心（xīn）具（jù）備預警信息發布、應急值班值守、電子巡航等主要職能。

為（wéi）不斷（duàn）推進“智慧海事”信息化進程，積（jī）極實踐新型智能化海事監管模（mó）式，構造“內河天（tiān）網（wǎng）”，打造現代地方海事監管體係,www.91（sī）可視化視顯解決方案為鹽城水上交通指揮中心（xīn）提供了更便捷（jié）、直觀（guān）的可視化管理和運營方式。

解決方案應（yīng）用（yòng）特色

1、利用可視化係統提取關鍵信息，提高指（zhǐ）揮效率。

2、數據可（kě）視化、信（xìn）息可視化、控製可視化。

3、生成柱狀圖、線條圖、餅（bǐng）狀圖、表格等各類信息發布、流程、地圖（tú）數據形式（shì），一覽全局。

4、可視化係統支持數據庫、常（cháng）見數據（jù）形式的靈活接入。

5、通過可視化平台，任意組合、部署、聯動各類可視（shì）化（huà）模塊，如交通預測功能。

6、多屏互動功能，支持本地標注（zhù）、推演推送至遠端進（jìn）行（háng）展示，並可實現遠程對大屏的控（kòng）製操作功能（néng）。

7、與現有的海事船舶檢驗係統、VITS係統、AIS係統、VHF平台、船員考證係統、RFID感知係統數據對接。

8、利用高分辨率GIS的信息平（píng）台，可視化呈現各個（gè）係統數據圖像集中、綜合、實時、動態、高（gāo）分辨率及智能聯（lián）動。在一張超高分大圖上，提供所需（xū）要的（de）各種信息，做到一圖掌握全局（jú）信息。

今後，隨著各縣級水上指揮中心（xīn）的建成，可以實現與鹽城市指揮中心互動，做（zuò）到監控圖像（xiàng）直通、現場信息（xī）直報、調度指（zhǐ）令（lìng）直達，提升內河搜救和水上交通安全指揮能力，為鹽城市的市政及交（jiāo）通調度指揮工作注入了新的活力。