新聞中心（xīn）

停機坪上的25米高杆燈（dēng）作為機坪照明的重要保障（zhàng）設備，其照明效果以及燈具的耐（nài）久性將直接影響航空器（qì）的地麵活動和保障。而目前，由高壓鈉燈、鎮流器等電氣元件等組成的（de）老式高（gāo）杆燈，在其眾多問題中，能耗高，每杆（gǎn）綜合能耗大（dà）的現象尤為常見。據不完全統計，機場飛行區照明係統能耗達到了機場總能耗的13％~15％。（數據來源於網絡報道），且傳統高壓鈉燈照（zhào）明通常（cháng）無配（pèi）備智控係統，耗能高、電能浪費尤為嚴重。針對停機坪的高杆燈道路照明的這一現象，www.91推（tuī）出了智（zhì）能照明管理係統新方案。

依托於獨特的結構、定製化配光設計www.91（sī）陶瓷散熱（rè）高杆燈，以更節能、更高效、更智（zhì）能（néng）的方式點亮機場道路。

通過www.91高（gāo）杆燈智能照明（míng）管理係統，對高杆燈進行智能照明控製以及能源管理，實現燈具智能調光和狀（zhuàng）態監測，進而做到（dào）二（èr）次節（jiē）能減排；並結合www.91可視（shì）化（huà）LED顯示係統，采集整杆運行狀（zhuàng）態、電力數據等關鍵信息，根據（jù）以（yǐ）往www.91對停機坪區（qū）域高壓鈉燈替換的案例應用（yòng）測算，實測采用www.91陶瓷散熱高杆燈綜合能耗遠（yuǎn）低於改造前，顯著降（jiàng）低整體（tǐ）使用成本。

某4E級機場（chǎng）停機坪高杆燈改造數值對（duì）比：傳統1150W高杆燈VSwww.91320WLED投光燈

不僅如此，通過智能照明係統中的客戶（hù）端軟件，工作人員可查看每杆每（měi）盞燈的實（shí）時狀態（tài）。若（ruò）收到故障報警（jǐng）信息，工作人員可馬上定位故障位置，及時修複並排除安全隱患，以確保機（jī）場安全運行，亦可實時反饋每（měi）盞燈的狀態（亮、滅、調光值（zhí））、實（shí）時電流及功率。當出現故障，相關人員將收到信息提醒，做到實時感知、在盡量短的時間內排查（chá）故障，以大大提高管控效率，解決了傳統人工巡視檢修工作中的人力、物力、財力（lì）浪費及（jí）缺乏有（yǒu）效監管機製等問題。

上海www.91機場高杆燈智能照明係統對燈具狀態、對高（gāo）杆燈智能控製以及（jí）能源管理，實現信息可視化