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解析交通監控指揮中心LED顯示方案設計要素

文章出處(chù):www.91官網作者:上海三(sān)思發表時間:2020-08-17

信息可視化(huà)作為(wéi)當今交(jiāo)通監控指揮中心的主旨,為提(tí)高其交通管理水平、提升處突指揮、日常管理效能,強(qiáng)化動態管控,真正滿(mǎn)足業務實戰的要求(qiú),以超(chāo)高清顯示、高刷新率(lǜ)的小間距LED顯示屏為主的入室顯示方案近年來(lái)逐漸成為其顯示潮流。

 

那麽在設計時,該LED顯示方案需充分考慮哪些客觀(guān)因素?

 

一、具備高解析度、高對比度的專業級顯示效果(guǒ)

相比常見DLP拚接屏,改造後的小間距LED大屏可以實現(xiàn)超高(gāo)刷新率、超寬視角、箱體分辨率實現(xiàn)點對點連接、整體畫麵高清無縫拚接、圖像響應(yīng)精確、無延遲、亮色(sè)均勻性一致(zhì),消(xiāo)除暗亮、鬼影,有效實現各種交通數(shù)據的集(jí)中展示、應用。

 

二、高穩定性

安裝結構不受外部因素影(yǐng)響,同時屏幕拚裝快捷簡單與整體穩定易維護;具有實時錯誤偵測功能,具備完善保護功能,解決產(chǎn)品(pǐn)高頻維護問題。

 

三(sān)、高可靠性

(1)有效消除底層信號傳輸故障,降低傳輸故障(zhàng)概率,令整體故障率下降;

(2)經專(zhuān)業認證及嚴格工程測試,係統7*24小時運行穩定可靠,並確保信息安全。

 

四、節能環保

(1)采用(yòng)環保高金屬強度外(wài)殼,不含(hán)鉛汞等有害物;

(2)散熱靜音運(yùn)行,設備壽命長,功耗低,打造(zào)安全靜謐的工作環境。

 

五、信號(hào)多樣性

具備同時處理模擬(nǐ)信號 數(shù)字信號及網絡信號的能力。顯示係統需提供實時、準(zhǔn)確的信息與(yǔ)通信服務,將城(chéng)市交通的微觀信息匯總為城市交通層麵的宏觀信息(xī),同時準確直接地將指令傳達到交通指(zhǐ)示一線(xiàn)。

 

六、高認知度

大屏幕拚接應用領域廣泛,使用者具備高認知程度,更易於操(cāo)作使用。

 

七、係統集約性

係統級設備,一體化程度高,具備解碼、拚接、顯示(shì)功能。

 

這些由小間距LED顯示屏組成的指揮室LED可視化載體,滿(mǎn)足了交通監控(kòng)指揮中心日常工作(zuò)的(de)展示與多人監控,助力(lì)交通監控指揮中(zhōng)心工作更加高(gāo)效率、高質量地進行科學決策。目(mù)前,國內多個(gè)重點城市的(de)交通監控指揮中心已應用小間距LED可視化方案。

 

案例欣賞:

 

河北省高速公路信息管理中心(上海www.91)

河北省高速公路(lù)信息管理中(zhōng)心(上海(hǎi)www.91)

 

浙江高速交警弧形屏(píng)(上海www.91)

浙江高速交警弧形屏(píng)(上海www.91)

 

葉舞高速公路監控室(上海三(sān)思)

葉舞高速公路監控室(上(shàng)海www.91)

 

上(shàng)海虹梅南路隧道監控(kòng)中心(上海www.91)

上(shàng)海虹梅南路隧道監控中心(上海www.91(sī))

 

內(nèi)蒙古交通總隊指揮調(diào)度中心(上海三(sān)思)

內蒙古交通總隊指揮調度中心(上海(hǎi)www.91)

 

滬寧(níng)高速蘇州段指揮調度中心(上海www.91)

滬寧高速蘇州段指揮(huī)調(diào)度中心(上海www.91)

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