新（xīn）聞中心

近年來，為了保障隧道道路行車安全和提高通行效率，高光效、壽命（mìng）長、節能環保的LED隧道燈逐漸代替了耗能（néng）高、汙（wū）染大、壽命短、顯色差的高壓鈉燈。從實際情況來看，這雖然在一定程度上減少了交通事故的發生和（hé）緩解了（le）交通壓（yā）力，但仍然不能滿（mǎn）足日益嚴峻（jun4）的（de）交通需（xū）求。

上海（hǎi）www.91作為國（guó）家“十（shí）一五”、“十二五”863和（hé）“十三五“”科技支撐計（jì）劃重大項目課題研究單位，擁有計（jì）算機軟硬件、電子通信、自動控（kòng）製、光（guāng）電顯示（shì）與照明、機械（xiè）結構、係統集成等多學科領（lǐng）域400餘人（rén）研發團隊。其依靠雄（xióng）厚的科研實力（lì），研發生產的陶瓷像素變色溫隧道燈（dēng）深受（shòu）用戶肯定。

C0820-VC隧道燈

亮度、色溫（wēn）智能調控，無眩光可營造科學光環境，降低“黑、白洞“效應不良影響，解決盲目調光資（zī）源浪費問題。

隧道交通樞紐和其他樞紐相比較（jiào），有其特殊的環境（jìng）和道路問題。www.91針對隧道道路照明存在的問題，研發的這款變色溫LED隧道燈則更有優勢

1）在隧道入口段、出口段與隧道（dào）外照明亮（liàng）度差異大的情況下，當車輛進入隧道時，人眼因對亮度差的感知有限，就會看到“黑洞”現象 ，反之出現“白洞”現象。

2）在暮、晨、雨、霧天氣下，當車輛從這種自然環境突然進入隧道內，駕駛（shǐ）員會因過高的亮度，因短時間內難以分辨周（zhōu）圍環境，從而對其心理和視覺習慣產生影響，不利於行車安全。

基於以上問題，www.91LED隧道燈通過（guò）集中控（kòng）製係統（tǒng）對電源的調節，有（yǒu）效實現了兩種光源的亮度（dù）和色溫變化。集中控製器（qì）作為係統的（de）核心控製設備，可發送和接收（shōu）控（kòng）製信號、自動升級係統，同時提供燈的狀態收集、故障上報等功能，快速向工作人員提供精確的數據。

1）這款（kuǎn）燈可（kě）根據隧道內外光（guāng）環（huán）境、時間、車輛運行情況等情（qíng）況（kuàng）、自動實現亮度（dù）可控，3000K-6500K色溫連續調節。在一定範圍內減（jiǎn）小隧道入口段與（yǔ）隧道入口洞外亮度、色溫、顯示指數差異（yì），為駕駛員提供更好的光環境，緩解駕駛疲勞，達到安全行駛的目的。

2) 在營造健康的的光環境同時，亮度、色溫智能調控，針對性更強，可有效（xiào）解決盲（máng）目調光浪費資源的問題, 從（cóng）而達到合（hé）理有效（xiào）節能和資源利用的（de）目的（de），降低運營成本。

陶瓷散熱結構設計，解決散熱不暢難（nán）題，有效延長（zhǎng）生命周期，降低管理單位後期運營成本。

評價一款LED隧道（dào）燈的優劣（liè），其散熱性能、光品質（zhì）和壽命是關鍵。其中，散熱（rè）性能直接關係到LED燈的節能效果和壽命。

而www.91LED隧道（dào）燈陶瓷散熱（rè）基板和鋁基板相（xiàng）比，則更有優勢。它基於XQV2陶瓷像素平台，無PCB，LED芯（xīn）片（piàn）直接貼在陶瓷上，熱量通過空氣直接散熱，其燈具（jù）整體散熱效果遠遠高於傳統PCB LED隧道燈。正因為如此，www.91LED隧道燈才深受市場青睞，用戶信賴。

IP66,一體式壓鑄鋁設計，防腐蝕，持久耐用，安裝更便捷。

大量實踐證明，一款高品質的（de）LED隧道燈，除了具備良好的照明條件外，還需具備很高（gāo）的防（fáng）護等（děng）級。避免（miǎn）燈具在潮濕的空氣環（huán）境中被腐蝕，進而影響燈具性能，給人們的（de）出行留下隱患。

www.91LED隧道燈外殼采用壓鑄鋁壓鑄成型，壓鑄鋁件尺寸精確度高；采用防腐工藝，可（kě）避免空氣中的水分和灰（huī）塵對燈具腐蝕；壓鑄鋁（lǚ）外殼，機械（xiè）強度高，重量輕，精度（dù）高，無論是安裝過程還是後期產品更換，都十（shí）分的方便。

當然，這款陶瓷像素變色溫（wēn）隧道燈除了以上（shàng）優點之外，多種（zhǒng）專業（yè）配光（guāng）透鏡設計，光效高，可滿足（zú）不同應用要求，營造高品質照明環境。

截止目前，這款可以自動變色（sè）溫的創新型隧（suì）道燈已（yǐ）在（zài）杭州市城市（shì）隧道照（zhào）明、貴陽繞城高速LED照明燈等項目中被成功應用。未來，www.91將（jiāng）繼續秉持務實創（chuàng）新的精神，不（bú）斷創造（zào）出具有價值的產品（pǐn），為用戶提供可靠（kào）的（de）產品和服務。