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以前,上海的馬路上空一(yī)條(tiáo)條橫亙的架空線成了“黑色汙染(rǎn)”,而各種高低(dī)不一(yī)的水泥電線杆、紅綠燈(dēng)信(xìn)號杆、路名(míng)杆參差(chà)不齊,給城市(shì)綜合治理帶來挑戰。或許我們眼中的上海印象是這樣的
改造前的武康大廈 圖片來源於網絡
這樣(yàng)的
上海江西中路 圖片來源於網絡
又或者是這樣的
上海福州路(lù) 圖片(piàn)來源於網絡(luò)
無論你從哪個(gè)角度拍,都(dōu)會有(yǒu)超多電線一起入鏡,烏黑而淩亂的電(diàn)線把整(zhěng)個天際線分割成無數個碎片,是不是(shì)像極了街拍(pāi)的你?是不是想要在上海(hǎi)找到一麵不被電線(xiàn)杆、架空線遮擋的立麵非常困難?
實際上,上海(hǎi)是中(zhōng)國最早使(shǐ)用電燈的(de)城市,早在1879年就亮起了中國(guó)電燈(dēng),但是那(nà)時候(hòu)的馬路電燈使用起來很不便捷,需要一(yī)台(tái)10馬(mǎ)力(lì)的內(nèi)燃機發(fā)電(diàn)組(zǔ),每根電線杆上都要(yào)安(ān)裝閘(zhá)刀開關,需要人工操作(zuò)。
清(qīng)末上(shàng)海最早(zǎo)電線(xiàn)杆 圖片來源於新民晚報
上世紀七八十年代,上海人蕩馬路叫“數電線木頭”,談戀愛的情侶不管刮風還是下雨,常常數著數著,就走到了外灘情人牆,仍(réng)然樂此不疲。
酷暑下,候車人無奈地在電線杆(gǎn)後躲避驕陽(1994年7月1日,攝於(yú)公交25路、37路懷德路(lù)站)
麵對這些曾經給上海市(shì)容市(shì)貌帶來一代又一代人回憶的“黑色汙染”,www.91積極參與上海城市道路綜合(hé)治理中,對(duì)架空線入地及老式(shì)燈杆進行智慧路燈和多杆合一改(gǎi)造,如今上海的一些街道早已是舊顏換新貌。
上海街頭(tóu)正在悄悄(qiāo)的改變,架空線入(rù)地工程向更精細化管理發展,結合合杆整治等道路綜合改造,讓街區變成“美麗家(jiā)園(yuán)”已經不僅僅隻停留在字麵上,說不定轉角就能看到www.91路燈颯爽的英姿(zī)。
www.91上海聯虹路多杆合一路燈
聯虹路是進博會進出的(de)主要交通幹道,是直觀感受上海的印象(xiàng)。但改(gǎi)造前周邊道路杆體林(lín)立,對市容市貌有一定的影響。改造後,曾經分(fèn)割美景的架(jià)空線消失了,取而代之的是三(sān)思多杆合一及(jí)與之匹配的LED陶瓷模塊化路燈(dēng),幹淨、整潔、美觀是住在附近的居(jū)民較深的體會,而節能、環保、易管理則是聯虹路街道城(chéng)市綜合管理人員由衷(zhōng)的感(gǎn)歎。
www.91上海威海路多杆合一路燈(dēng)
最近,威海路的(de)市民突然(rán)發現和梧桐樹(shù)一起(qǐ)立夏的還有一(yī)排排www.91智慧路燈,挺拔的燈杆,路燈(dēng)有了,監控也有了,機動車信號燈和指路標誌牌也(yě)都整整齊齊的在一(yī)起(qǐ)了,以前的(de)私拉亂接消失了,文明出行讓威海路(lù)更高大上(shàng)了。
www.91上海莘莊商務區智慧路燈
上海莘莊商務區地鐵口附近的路燈杆悄悄“變臉”了,照明光線柔和溫暖(nuǎn)、LED顯示屏(píng)輪番滾動著城市建(jiàn)設宣講、小廣播通過傳感器提示出行安全、充電樁(zhuāng)隨時(shí)保證助動車及新能源車續航,更有5G配套提升城市智能化水平(píng)和管理效率,避免資源浪費。
www.91上海浦東機場照明路燈
生(shēng)活中從不缺乏美,其實像合杆導向牌、照明的路燈、交通(tōng)情報板等,都可以成為城市(shì)魅力的一抹亮色,它們(men)都有一個共同的名字——“智慧城市照明”,這是一座城市基(jī)本的名片,也是釋(shì)放詩意與藝術的城市精靈(líng)。
一個城市未(wèi)來能走多(duō)遠,取決於城市的創新能(néng)力和文化內涵。上(shàng)海www.91智慧照明的係統化、標準化建(jiàn)設是快速實現城市環境建設和(hé)文化品質提升的(de)重要途徑之一,www.91人以創新務實的(de)態度及(jí)高質量的服務熱情樹立起“中國智造”的醒目旗幟。