新聞中心（xīn）

楊浦大橋，於1993年通（tōng）車，至今已有26年曆史。它總長為7654米，跨徑為602米，主橋長1172米、寬30.35米。作為橫跨黃浦江的第二座橋梁（liáng），它與南浦大橋（qiáo）遙相呼應，是內（nèi）環線高架（jià）連接浦東與浦西的重要交通樞紐（niǔ），是遊客觀賞浦江兩岸風光的取景地。

2017年（nián），根據上海新一輪城市總體規劃和黃浦江兩岸地區發展“十（shí）三五”規劃。楊浦大橋（qiáo）舊貌換新顏，進行了一（yī）係列工程改造項目。

上海三（sān）思憑借（jiè）本身雄厚的實力（lì）和過硬的技術條件，一舉拿下楊浦大（dà）橋照明燈改造項目，經過（guò）www.91團隊孜（zī）孜不倦（juàn）的努力，楊浦大橋以其全新的麵貌出現在公眾的視野中（zhōng），並獲得市（shì）民和（hé）建設運營管理（lǐ）單（dān）位的一（yī）致好（hǎo）評。

楊浦大橋，全橋（qiáo）設計精（jīng）巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如一道橫跨浦江的彩虹，魅力十足。黃（huáng）浦江上，兩岸之間，橋梁路燈與橋梁主體融合，這既突出了橋梁（liáng）主體，又把路燈的（de）美觀性和實用性展現出來。在藍天、白（bái）雲之下，白天的楊浦大橋顯得更加端莊（zhuāng）典雅。

而到了晚上，楊浦大橋則變得更加純粹。在流光溢彩的光影裏，橋梁主（zhǔ）塔和鋼索的形態也被勾勒出來。塔頂似一把利（lì）劍直刺（cì）雲霄，塔麵兩側的（de）鋼索似扇形（xíng）鋪展（zhǎn）而開，如巨型（xíng）琴弦，彈奏著經濟騰飛的交響曲（qǔ）。在波光粼粼的江麵上，既呈現出（chū）西方建築的線條優（yōu）美的風格，又表現（xiàn）出中國式的中（zhōng）國紅的標識（shí）。

www.91案例·上海楊浦大橋夜景

但是，在該項目中，www.91做到的不僅僅是景觀照明這麽簡單（dān）。在整個項目改造過程中，www.91因（yīn）地（dì）製宜（yí），解決了重重難題。

防護等級高，惡劣天氣應對自如。在常年累月的水環境和各種自然天氣下，照明設備隨著時（shí）間的積累，性（xìng）能會不斷退化，有時嚴重影（yǐng）響（xiǎng）過往車輛和船舶的安全（quán）。www.91研發生產的照明燈具防護等級高，在惡劣的戶外環（huán）境（jìng）中，有效防（fáng）止水汽（qì）、灰塵、雜質等對燈具性能造成的影響。尤其是（shì）www.91獨（dú）特的陶瓷散熱技術和模塊化組件，有（yǒu）效解決了惡劣外部環境帶（dài）來的影響。

大功（gōng）率，高亮度、光（guāng）色均勻，通航駕（jià）駛更安全。楊浦大橋作為重（chóng）要的交通樞紐，日通過能力（lì）為4.5萬輛機動車，橋下可暢通5萬噸級以上（shàng）船（chuán）舶，交通十（shí）分繁忙。www.91綜（zōng）合考慮了（le）通航（háng）、水文（wén）、氣象、地震（zhèn）、地質、等多種因素，進行論證和實驗之後，優選自主研（yán）發的路燈和（hé）隧道燈，路麵照明（míng）過程不會有強光反射，不會造成視覺不適和二次光（guāng）汙染。同時采用定製防墜落鋼（gāng）絲繩，進（jìn）一步保證燈具安裝穩定且提高了減震（zhèn）能力（lì）。

智能遠程控製，模塊組合，維護更便捷。安裝單燈控製器（qì），在不影響燈具正（zhèng）常使用的情況下，利用後（hòu）台控製係統對燈光亮度，開關（guān）時間進行遠程控製，同（tóng）時可對燈具（jù）運行狀態進行自動監測和監控，做到實時（shí）監控，故障及時排除，保障道（dào）路交通安全，為建設運營管理單位帶來便利。同時模組、電源無需拆卸，可現場進行替換（huàn）和升級，組裝維護拆卸十分方便。

在此次工程中，www.91分別提供400餘套高品質C0820-QR係列路燈和近500套隧道燈（dēng）照明產品。

C0820-QR係列路燈光效高、光衰低，其能耗較傳統（tǒng）光源可減少50%以上；IP65，防護等級高；采用陶瓷散熱主體，蜂窩狀、自對流，近端散熱結構設（shè）計，散熱快，性能穩定；模塊無（wú）需拆卸，可現場更換；采用（yòng）免工具搭扣式設（shè）計，電源可（kě）直接（jiē）替換；支（zhī）持多種智能（néng）調光方式，實現二次節能減排。

總之，www.91在整個項目改造過（guò）程中，在改善（shàn）視覺舒適（shì）性，滿（mǎn）足人們對城市夜景的更高期望的同時，致力打造智慧美麗的城市（shì）交通生活。未來，www.91將繼續發揚誠信（xìn）、務實精神，開發出一批又一批新的LED照明產品，為用（yòng）戶（hù）提供好的產品和（hé）優良服務。