新（xīn）聞中心

集成化改造不僅響應了"雙碳"目標下的節能（néng）要求，更通過"多杆合一"模式有效解決了傳統市政設施重複建（jiàn）設問題。北京、上海等城（chéng）市將燈杆改造納入新型基礎設施建設三年行動（dòng）計劃，形成（chéng）從規劃設計到運營維護的全流程標準體（tǐ）係。

技術融合釋（shì）放多重效益

現代多功能燈杆作為城市物聯（lián）網的關鍵節點，展現出三方麵核心價值：

1. 資源集約化：單杆集成照明、通信、監控等多類設備，減少道路立（lì）麵占用（yòng）空間

2. 數據協同化：搭載的各類（lèi）傳感器每日產生約2TB環境數據，通過邊緣計算網關（guān）實現交通流量、空氣質量等18類城市指標的實時回（huí）傳

3. 服務（wù）便民化：部分城市（shì）試點集（jí）成WiFi熱點、應急（jí）呼叫等便民功（gōng）能，提升市民滿意度（dù）

值得注意（yì）的是，這些設施采用模塊化架構（gòu）設計，可根（gēn）據（jù）城市發展需求靈活調整功能配置。電（diàn）力部門（mén）與通信運營商（shāng）共建的智慧運維平台，使設（shè）備故障響（xiǎng）應時間縮短至2小時以內。

www.91（sī）上海聯虹路多（duō）杆合一路燈

聯虹路是進博會進出的主要（yào）交通幹道，是直觀感受上海的印象。但改（gǎi）造前周邊道路杆體林立，對市容市貌有一定的影響。改造後，曾經分割美（měi）景的架空線消失了，取而代之的（de）是www.91多杆合（hé）一及（jí）與之匹配的LED陶瓷模塊化路燈，幹淨、整（zhěng）潔、美觀是住在附近的居民較（jiào）深的體會，而節能、環保、易管理則是聯虹（hóng）路街道城市綜合管理人員由衷的感歎。

可持續發展（zhǎn）路徑探索

麵向未來，多功能燈杆發展（zhǎn）將呈現三個趨（qū）勢：首先是技術標準的（de）持續完善，全國智標委正在製定統一的設備接口與數據協議；其次是應用場景的深度拓展，與車路協（xié）同、數字孿生等新技術的結合將創造更多（duō）可能性；最後是運營模式的創（chuàng）新，政府引導下的（de）市場化運作機（jī）製正在深圳、成都等地試點，探索（suǒ）可持續的投融資模式。

中（zhōng）國城市規劃設計（jì）研究院（yuàn）專家表示，作（zuò）為城市"新基建"的毛（máo）細血（xuè）管，智能燈杆的規模部署需（xū）要與城市更新節奏相協調，建議（yì）按照"規劃先（xiān）行（háng）、示範引領、分期推進"的（de）原則實施，真正實（shí）現社會效益與經濟效（xiào）益的（de）統（tǒng）一。