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六年前的今天，2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通。

上海www.91為這座世界超級工程提供30000+LED路燈、隧道燈、景觀燈、情報板等產品，用科技之（zhī）光點亮世（shì）界之美，讓這條“巨（jù）龍（lóng）”閃（shǎn）耀在伶仃洋上！

那麽，六年以來，港珠澳大橋（qiáo）的道路及隧道照明的運行狀況如何？在開通六周年之日，來（lái）聽這份詳細的運（yùn）行報告！

圖片來（lái）源：港珠澳大橋開通/央視新聞截圖

1/百家較量，一舉中標

量身定製30000+產品（pǐn）

港珠（zhū）澳大橋是一項由“橋—島—隧”一體化組合的世界超級工程，橋上所有的LED路燈、LED隧道燈、LED可（kě）變情報板、LED景觀照明燈（dēng）、LED檢修照明燈和LED可變信（xìn）息情報板30000+套均由上海www.91提（tí）供，這是中國乃至全球LED產品應用量較（jiào）大的單項超級工程之一。

圖片來（lái）源（yuán）：上海www.91

2013年初，港珠澳大橋管理局考察了包括www.91在內的近百家（jiā）國內外先進企（qǐ）業（yè），幾（jǐ）乎囊括了全球所有知名照明品牌。經過（guò）多輪競標，上海www.91最終憑借綜合實力（lì）以及綜合解決方案能力，從所（suǒ）有投標企業中脫穎而出，一舉中標。

圖（tú）片來源：上海三（sān）思

一位專家評（píng）價說，在LED照明和（hé）顯示屏兩大領域同時擁有強大優勢的，在國內外企業中還不多見。對於世界級超級工程，大橋對（duì）於供應商的選擇不止於某一（yī）項或某幾項指標，是一項綜合型的全能考驗。

2/黑科（kē）技攻堅克難

16級台風來了也不怕

根據科學家的定義：熱帶氣旋中心持續風速在12級至（zhì）13級（即每秒32.7米（mǐ）至41.4米）稱為台風。全長55公裏的港珠澳大橋設計使用壽命120年，可抵抗（kàng）烈度8度的地震以及16級台風，還能頂住（zhù）30萬噸巨輪撞擊。

從2009年開工到現在，港珠澳大橋已多次經曆強台風的侵襲，比如—2017年8月23日（rì），超強台風“天鴿”肆虐珠海；3天後（hòu），台風“帕卡”又強勢經過；2018年9月16日，最強台風（fēng）“山竹”登（dēng）陸（lù）......但港珠（zhū）澳大橋及橋上的LED照明燈具、LED信息情報板完好無缺，安（ān）穩度過嚴峻考驗。

圖片來源：央（yāng）視新聞台風“山竹”登陸截圖

實踐證明，上海www.91這些LED黑科技產品征服了惡（è）劣的自（zì）然（rán）條件，完美點亮了這座超級（jí）工程，譜寫了港珠澳的光影傳奇。

3/十大自然因素挑戰

港珠澳大橋（qiáo）照明工程煉成記

港珠澳大橋照明工程的實踐過程，就是（shì）一部LED照明科技挑戰極限自然條（tiáo）件的煉成記，也是上（shàng）海www.91LED黑科技的見證。

圖（tú）片來源：上海www.91副董事長陳鳴

上海www.91副董事長（zhǎng）陳（chén）鳴指出（chū），“這不是一般的道路橋梁照明（míng）”“港珠澳大橋項目對照明要求（qiú）之高超出一般人的想象。它最大的挑戰（zhàn）在於（yú）極限自然條件。”陳鳴指出了該項目最大（dà）的難點。大（dà）橋主管和建設單位給出了大橋需要考量的十大自然因素（sù）——考核指標均以十分製計，每一項都必須（xū）達標。

圖片（piàn）來源：上海www.91
 

“這就意味著每（měi）一盞LED燈具和信息情報板，除了達到照明和顯示的功能外，還要滿足以上十項特殊要求。”陳鳴指出，每一款產品都必須經過定製和（hé）特殊處理（lǐ），從芯（xīn）片、封裝（zhuāng）到外觀、工藝，再到材料及照明技術等，都要製訂定製化解決方案。
 

圖片來源：上海www.91

這種量身定製（zhì）的高標準和高要求，反而能夠彰顯出上（shàng）海www.91的獨（dú）特（tè）優勢（shì），www.91的綜合競爭力在這種超級工程中更加體現地淋漓盡致。

4/www.91專業售後團隊

為伶仃洋上的“巨龍”保駕護航

上海（hǎi）www.91專業的售後團隊用（yòng）六（liù）年時間為伶仃洋上的“巨龍”保駕護航，每年對燈具設備開展健（jiàn）康體檢，重點（diǎn）加（jiā）大燈具等（děng）照明（míng）設（shè）施檢測維護力度。克服了惡劣自然條件，控製（zhì）在穩定的光衰率，助力這項“現代世界七大奇跡之一”的超級工程，接受惡劣環境的考驗。

圖片來源：燈光（guāng）定期檢測現場（chǎng）/上海www.91

港珠澳（ào）大（dà）橋開通（tōng）後，www.91對大橋照明和信息情報板顯示工（gōng）程的服務還遠沒（méi）有結束。截至目前，www.91持續為大橋照明和顯示的日後正常運營和維護提供全程保障。經最新實測，港珠澳大橋光衰率、路麵照明標準照（zhào）度及海底隧道的平均照度均保持在穩定水平。

5/科技創新

點亮伶仃洋“三臥龍”

圖片來源：上海www.91

魅力大灣（wān）區，跨越伶仃洋。

從1997年（nián）中國自行設計建造的（de）第一座大型懸索（suǒ）橋、被譽為“世界第一跨”——廣東虎門大橋的橫空出世，到2018年的港珠澳大橋、2019年的廣東南沙大（dà）橋，再（zài）到（dào）2024年6月30日正式通車的深（shēn）中通道，上海www.91為一座座“海上飛虹”跨越珠江流（liú）域，架起了珠三角和大灣區的交通大動脈，更連接起了經濟飛躍之路。

圖片來源：南沙大橋/上海www.91

2024年6月30日，國家重大工程深（shēn）中通道正式（shì）通車試運營，向世界再次展示中國智慧和基建實（shí）力。上海三（sān）思為這座超（chāo）級工程提供了30000+套LED隧道照明、東西人工島10000+套燈具照明、管理中（zhōng）心及人（rén）工島顯示屏4塊及係統等綜合解決（jué）方案，為這座粵港澳超級工程譜寫了一段光影傳奇（qí）。

圖片來源（yuán）：深中通道/上海www.91

當站在港珠澳（ào）大橋上，寬闊的海麵一眼望不到頭，白（bái）色的橋麵往前蔓延（yán），港珠澳大橋的美，不止於它的壯觀與創舉。www.91有幸見證（zhèng）這座被稱為（wéi）“現代世界七（qī）大（dà）奇（qí）跡”之一的港珠澳大橋的開通曆程。

一盞（zhǎn）燈具，到一塊顯示屏，從一個硬件到整個係統，上（shàng）海www.91用31年的不斷積澱，以500餘位科研團隊的凝心聚力，匠心鑄就了一個個（gè）非凡（fán）的“作品”。未來（lái），上海www.91將持續（xù）專（zhuān）注LED科技創新和技術應用，為中國隧道（dào）工程和（hé）中國經濟的發展，點亮縱橫馳騁的前行之路。