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高鐵隧道燈的設計和應用（yòng）需要（yào）考慮（lǜ）多種因素，以確保照明的安（ān）全性、舒適性和高效性。以下是高鐵隧道燈的（de）一些（xiē）關鍵特點和要求：

燈具布置：燈具布（bù）置應便（biàn）於司機對信號的瞭望（wàng），固定照明燈具基本都設在避車洞的上方，至軌麵的安裝高度不（bú）小於3.5m。

環境（jìng）適應性：高鐵隧（suì）道燈（dēng）具（jù）應（yīng）具有防潮濕、防腐蝕、防振動的性能，並應安全可靠（kào）、維（wéi）修方（fāng）便，防護（hù）等級為IP65。

光（guāng）學（xué）性能：燈具配光（guāng）應適合隧道內狹長照明區（qū）域的特點，並滿（mǎn）足（zú）有關（guān）照度要求，無直接眩光，且（qiě）在應急情況下，應急指示燈的表麵最小亮度不應小於15cd/m²，最大亮度不應大於300cd/m²。

電氣性能：隧道照明應具（jù）有就地控製和由SCADA係統控製的功能，電源電壓為380/220V，並在各設備洞室設置應急時間不小於2小時的EPS。

控製（zhì）方式：隧道照明采用智能調光節能係統，利（lì）用雷達（dá）、視頻檢測及實時控（kòng）製技（jì）術構建智能調光節能係（xì）統，實現分段獨立控製，並在應急情況下（xià）控製照明係統的工作狀態調整為（wéi）燈具全開狀態。

高效節（jiē）能：隨著LED技術的普及，隧道照明趨向於使用高光效的LED燈具，以實現節能和提高（gāo）照（zhào）明質（zhì）量（liàng）。

景觀化：隧道照明不（bú）僅滿足功能性需求，也逐漸成為景觀的一部（bù）分，通過LED照明設計多樣化布置，提升隧道氛圍並保障行車的安全性（xìng）及舒適（shì）性。

智能化：隧道照明設施開始初露智慧化升級的（de）端倪，應（yīng）用遠程遙控燈光模式、日照程度動態調整、氣候效果呼（hū）應等智能化亮（liàng）燈模式。

高鐵隧道燈（dēng）的設計和應用需（xū）綜合考慮安全性、功能性和美觀性（xìng），以適應高速鐵路（lù）的特殊照明（míng）需求（qiú）。隨著技術的發（fā）展，智能化和節（jiē）能化將是高鐵隧道照明（míng）的重要發（fā）展方向。

上海www.91自1993年（nián）創辦以來，憑借自身在LED科技創新和實踐應用領域的強大優勢，為（wéi）全國2500多（duō）套高速公路與城市隧道提供照明產品（pǐn）和係統解決方案，保（bǎo）障道路通（tōng）行安（ān）全和高效運營管理。