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        公路隧道 LED 燈無級（jí）調光控製可細分為（wéi）人工無級調光控製法（fǎ）、實（shí）時無級調光控製法、時序無級調光控製法三種（zhǒng）。本文為大家介紹這三種公路隧道調光控製法。

1.人工無（wú）級調光控製法

        人工照明回路控製是通過公路隧道照明監控軟件完成，公路隧道管理人員可根據交通量、平均車速的變化等實（shí）際情況，修改公路隧道入口段亮度（dù）折減係數(k)，以此實現基於洞外亮度、交通（tōng）量和平（píng）均車速的（de）動態無級調（diào）光（guāng）控製。此外，公路隧道內發生（shēng）的火（huǒ）災一旦得到（dào）確認，公（gōng）路隧道（dào）管理人員（yuán）需立即下達（dá）"將（jiāng）隧道內所有照（zhào）明設備開啟到更大程度"的指令。

2.實時無（wú）級調光控（kòng）製法

        白天（tiān）采用實時（shí）無級調光控製，即根據實測的公路（lù）隧道洞外亮度值，實時調節 LED 燈照明亮度，以滿足駕（jià）駛員適應公路隧道（dào）內外亮度差異的需要(入口段亮度折減係數(k)值一（yī）旦確定便不再頻繁變化，公路隧道管（guǎn）理人員（yuán）可根（gēn）據交通量（liàng）的變化進行（háng）修正)。調節洞（dòng）內照（zhào）明亮度時（shí），應考慮適當的時間延遲，以避（bì）免在臨界狀態下過於頻（pín）繁的轉換，延遲時間取 5～10min 為宜。當（dāng）無級調光控（kòng）製器發生故障（zhàng）時，LED 燈應全部（bù）開（kāi）啟到最大程度。

3.時序無級調光控製法

        進入夜晚(如20：00~6:00 )，實時調光（guāng）控製轉入時序調光（guāng）控製狀態，即根據交通（tōng）量大小分為夜（yè）間(上半夜)控製和深夜(下半夜（yè）)控製，無級調光控製器根據時間將基本照明燈（dēng）具的功率（lǜ）同步控製至額定（dìng）功率的一（yī）定比例(如 50%)。

        此外，時序控製也可以作為光（guāng）亮度（dù）檢測設施出現故障的情況（kuàng）下的轉入執（zhí）行控製法，類似（sì）傳統時（shí）序配電回路控（kòng）製，即將洞（dòng）外亮度值按日、周、月、年實測得到的規律值輸入照明監控計算機，用以調控洞內照明亮（liàng）度。